汽车质保期是指汽车的质量保证期，它的长短将直接体现产品本身的质量和厂家售后服务水平的高低，质保期越短，意味着消费者用车的风险和成本越大。因此，买车时不仅仅要看汽车的价格，还要留意车辆的质保期。
由于我国并没有汽车质保期的强制标准，所以，汽车质保期都是由厂家规定的，一般分为分时间和行驶里程两个条件，以先到者为准。质保期间车辆出现的问题，并不是都免单的，各个厂家的规定都不相同，象灯泡、轮胎这样的易损件即使在质保期间也需要您自掏腰包。
大多数厂家质保期都为2年
目前国内汽车的质保期一般都为两年，但行驶里程却不尽相同，象飞度、雅阁它们的质保期为2年/6万公里，但标致206、307的质保期仅为2年/4万公里，而东南汽车的蓝瑟却为2年/5万公里，奥迪、宝马这样的高档车，它们的质保期为2年不限公里数。一般来说，同一款车的质保期都是相同的，但东南菱帅却是自动档质保期为2年/7万公里，手动档为2年/5万公里。
个别车辆的质保期为3年
质保期在3年的车辆很少，合资企业东风悦达起亚的嘉华、远舰为3年/6万公里，一汽马自达6的质保期也为3年/6万公里。自主品牌中红旗、力帆520的质保期为3年/6万公里。
超长质保期一般都是噱头
国内超长质保期目前好像只有两款车型，分别为东风悦达起亚的赛拉图以及华晨汽车的尊驰，赛拉图为5年/10万公里，尊驰为10年/20万公里。
超长质保期仅保证动力及传动系统中重要的零部件，其他部件的质保期其实并没有延长。
来源：温州爱车网
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