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Mazda3 |
指导价(万元) |
现价(万元) |
降幅(万元) |
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2.0MT 标准型 |
13.98 |
13.78 |
?0.20 |
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2.0AT 标准型 |
14.98 |
14.78 |
?0.20 |
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2.0MT 豪华版 |
15.98 |
15.78 |
?0.20 |
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2.0AT 豪华型 |
16.98 |
16.78 |
?0.20 |
Mazda3前脸那熟悉的五边型进气口被蒙上了两条象征激情的V型栅格。大灯一改前辈Mazda6的丹凤设计,新款大灯的设计更加充满动感。不同于欧日版本的方型,国产Mazda3将雾灯改为圆型,显得更具神秘色彩。漂亮的五幅式铝合金轮毂与固特异205/55R16 91V轮胎将车型的动感更加提升了一级。
Mazda3车内采用了类似柚木纹路的消光雾面饰板,仿真的纹路配上逼真的色泽,这种饰板才可能有加分效果,同时排档座附近为了与全黑中控台面板相呼应,也采用了进口车上较常见到钢琴烤漆面板,整体性可说是相当高。
Mazda3真皮座椅舒适性和侧向支撑都很不错,2640毫米的轴距让后排腿部空间不那么局促,头部空间也没有明显的压抑感。空间上唯一的不足在于紧凑的漂亮车身,使行李厢的空间牺牲不小,只有300L,要放置大件物品,只能将后排座椅4/6翻折的座椅放倒。
Mazda3发动机配置了S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气系统和VTCS可变涡流控制阀的确让这款发动机进入了高性能行列,也是目前国内在同级别车型中最强的自然进气式发动机之一。新技术的运用另外的好处就是油耗上的有效控制,官方提供的时速90公里/时的百公里等速油耗才6.4L。
对于Mazda3这样一款车型来讲,目前的价格还是比较合适的,出色的动力还有操控性都使得这款车辆得到无数追求驾驶快感的消费者追捧,笔者建议对这款车型有兴趣的消费者考虑出手。
















