元旦期间，记者走访车市发现，北方、中联等几大汽车交易市场的二级经销商处，北京现代伊兰特车型价格再爆新低。其中伊兰特1.6L手动标准型最低报价8.97万元，跌破9万元关口。

在过去的一年里，伊兰特价格经过几次下调，“十一”国庆节期间，车市中出现伊兰特1.6L手动标准型最低成交价格接近9万元，此价格一直坚持到年底再无变动。日前，进入新年的促销中，伊兰特价格又有松动，可谓其抢夺今年车市份额的第一记招数。（来源：北京商报）

北京现代3月或推出两厢伊兰特

来自北京现代经销商的消息，北京现代很可能在今年3月推出两厢伊兰特，为今年即将到来的两厢车热潮进行预热。北京现代经经销商表示，他们今年的推广重点将集中在两厢伊兰特身上。而有分析人士指出，今年将有多款两厢车上市，两厢车有望在几年内与三厢车平分秋色。
 
    从去年开始，愈演愈烈的“两厢热”正在升级为国内车市的一种现象和趋势。而随着两厢车不断向中级车延伸，轴距越来越长，内部驾乘空间也越来越宽敞，彻底消除了驾乘者的局促感。目前在售的两厢车车型中，凯越HRV轴距为2600mm，空间最为宽大；而其老对手伊兰特两厢车型的轴距达到了2610mm，将会进一步提升驾乘的舒适度。此外，两厢伊兰特的宽大行李箱，在后排座椅折叠后可提供一个1222升的储物空间，便于装载大体积物品，非常实用。
 
    除伊兰特外，两厢福克斯、雪铁龙C2及标致206、凯越HRV、骐达等，都已成为中国车市热门的两厢车。值得一提的是，长安奔奔、奇瑞A3等自主两厢品牌也在去年北京车展上首度亮相。国内两厢车从2001年的区区9款发展到了现在的近30款产品，增长速度可以用“井喷”来形容。(来源：解放网－每日经济新闻)