大众首款的4门轿跑车，帕萨特CC已将北京车展上登场亮相了。帕萨特CC在满足了消费者对空间需求的同时，更注重性能和独特的品位。那么，作为进口车的帕萨特CC在使用上以及各项功能方面的情况如何呢？下面我们就来一同了解下。
一、外观部分
作为大中首款的四门轿跑车型，帕萨特CC在外型上看，充满着时尚与动感的元素。2.71米的轴距让车内空间很出色。但仅有1.4米的高度使车量的内部高度，有所不足。
车身长度超过4.7米，宽度接近1.9米，使这款轿跑的空间，让人很是期待。作为一款四门轿跑车型，再兼顾跑车的运动感的同时还要保证一款轿车的舒适与实用。
车身前部的设计是整车的亮点，颇有轿跑车的风范。全系车型标配泊车雷达，高亮度的氙气大灯集成转向灯，独立雾灯起到了辅助照明的作用。
帕萨特CC全系车型配备后倒车雷达，这对于车长接近4.8米的车身，是很必要的。高位刹车灯为LED光源，节电、亮度高、寿命长。
尾门的开启方式与目前的大众新宝来相似，后备箱的载物空间也是相当出色的。
一、外观部分
作为大中首款的四门轿跑车型，帕萨特CC在外型上看，充满着时尚与动感的元素。2.71米的轴距让车内空间很出色。但仅有1.4米的高度使车量的内部高度，有所不足。
车身长度超过4.7米，宽度接近1.9米，使这款轿跑的空间，让人很是期待。作为一款四门轿跑车型，再兼顾跑车的运动感的同时还要保证一款轿车的舒适与实用。
车身前部的设计是整车的亮点，颇有轿跑车的风范。全系车型标配泊车雷达，高亮度的氙气大灯集成转向灯，独立雾灯起到了辅助照明的作用。
帕萨特CC全系车型配备后倒车雷达，这对于车长接近4.8米的车身，是很必要的。高位刹车灯为LED光源，节电、亮度高、寿命长。
尾门的开启方式与目前的大众新宝来相似，后备箱的载物空间也是相当出色的。
来源：网上车市
