四 驾驶员功能区：
MG3的一大特点就是添加了跨界车的特征，通过本车的方向盘也可以看住，三幅方向盘偏重运动设计，双喇叭方便左右手使用，高低可调的转向柱也可满足各种身材的驾驶员使用。
虽然本车提供的是自动档换档设计，但是驾驶时长度适中的档把则会提供较好的控制感，并且在具体使用中刻意反觉换档时的流畅及档把入位的清晰。
作为新车，MG3还有一些地方做的不是很好，例如传统的钥匙启动机构就是一点，钥匙能够使用面钥匙启动或一键启动设计的话将会令本车的竞争力明显提升。
相同于上一点，手刹的设计也较为简单，虽然在设计上注重了使用的便捷而短化设计，但是还是没有脱离传统的设计理念，使用是手感舒适。
MG3的一大特点就是添加了跨界车的特征，通过本车的方向盘也可以看住，三幅方向盘偏重运动设计，双喇叭方便左右手使用，高低可调的转向柱也可满足各种身材的驾驶员使用。
虽然本车提供的是自动档换档设计，但是驾驶时长度适中的档把则会提供较好的控制感，并且在具体使用中刻意反觉换档时的流畅及档把入位的清晰。
作为新车，MG3还有一些地方做的不是很好，例如传统的钥匙启动机构就是一点，钥匙能够使用面钥匙启动或一键启动设计的话将会令本车的竞争力明显提升。
相同于上一点，手刹的设计也较为简单，虽然在设计上注重了使用的便捷而短化设计，但是还是没有脱离传统的设计理念，使用是手感舒适。
来源：网上车市
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