备受瞩目的青年莲花首款轿车竞速已经于1月9日正式上市，推出1.6L手动和自动两款车型，售价分别为12.98万元和13.98万元。这款号称由英国莲花历时3年精心打造的第一款轿跑车，同时也是一款进口车，是否真的具有“莲花”风格呢？我们将通过图片的方式为您详细展示出竞速1.6L做工情况。
一、外观部分
从车身整体来看，整车线条简约流畅、和谐饱满，高腰线的前倾式设计动感十足。而从细节来看，前发动机舱盖与车灯、车身的接缝较大，发动机舱盖的接缝也没有密封条，与同级别日系车型相比有一定的差距。
竞速采用欧式流行尾部设计，圆润饱满；一体式尾灯组合，于简约中体现经典时尚。但后备箱处的接缝还是略显过大。
竞速的前风挡采用有骨架、可变间歇式双雨刷，没有采用流行的无骨雨刷让人遗憾。
竞速采用了5幅运动型全铝合金轮箍，比较时尚，来自马来西亚的银石盾15寸的轮胎是否如其他知名品牌一样耐用，暂时无法判断。
竞速的后行李箱只能内部开启，而不能外部开启，这样的设计让人无法接受。后行李箱盖采用液压挺杆，开启的阻力适中，在实际使用中比较轻松。另外，后备箱的开口度非常大，使大件物品更轻易的放入。
打开前机盖，首先映入眼帘的就是防火隔音层，并且发动机各部件的分布比较整齐。
一、外观部分
从车身整体来看，整车线条简约流畅、和谐饱满，高腰线的前倾式设计动感十足。而从细节来看，前发动机舱盖与车灯、车身的接缝较大，发动机舱盖的接缝也没有密封条，与同级别日系车型相比有一定的差距。
竞速采用欧式流行尾部设计，圆润饱满；一体式尾灯组合，于简约中体现经典时尚。但后备箱处的接缝还是略显过大。
竞速的前风挡采用有骨架、可变间歇式双雨刷，没有采用流行的无骨雨刷让人遗憾。
竞速采用了5幅运动型全铝合金轮箍，比较时尚，来自马来西亚的银石盾15寸的轮胎是否如其他知名品牌一样耐用，暂时无法判断。
竞速的后行李箱只能内部开启，而不能外部开启，这样的设计让人无法接受。后行李箱盖采用液压挺杆，开启的阻力适中，在实际使用中比较轻松。另外，后备箱的开口度非常大，使大件物品更轻易的放入。
打开前机盖，首先映入眼帘的就是防火隔音层，并且发动机各部件的分布比较整齐。
来源：网上车市
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