现代Santro



    现代雅尊


    现代新伊兰特


    现代索纳塔

    从某种程度上讲，韩国的汽车销售情况与其他国家没有太大的比对意义，这是由于韩国本土的汽车工业所占据的近乎垄断的统治地位。韩国汽车工业协会公布的2007年汽车品牌销售排行中，前三名全被现代汽车包揽，索纳塔(御翔)蝉联销量第一；新伊兰特从2006年底推出之后收到广泛青睐，名次从第四上升到第二；雅尊虽然排名下降了一位，但是销量却增加了7000多辆。

    印度：本土品牌迎头赶上

    
Tata Indigo

    随着塔塔汽车在收购路虎、捷豹的谈判中逐步深入和其“最廉价小车”对全球汽车工业的冲击，印度正逐步成为汽车大国。2007年，印度最畅销的车型为现代Santro，第二名为铃木雨燕，第三名就是塔塔汽车的Indigo。有意思的是，前三名虽然都是物美价廉的小车，但是在第十名的位置上我们看到了奔驰S级，也许塔塔急于收购捷豹就与本土对豪华车如此强盛的需求有关。