雪佛兰乐风销量上来了，乐骋也不甘落后，于是改款换代以全新形象出现。可喜的是新乐骋无论是造型、车内空间以及操控感都有了较大提升，新乐骋的影响力明显要比3年前的上一代车型来得更加震撼。
　　优点：非常酷的造型，驾驶感和1.2L引擎都非常有吸引力

上一代乐骋有点默默无闻地就走完了其历程，它的表现并不能算是很成功。或者是其同期竞争对手太强，与两厢飞度等对手相比，乐骋在无论外观造型还是动力性能上都没有足够吸引人。因此新一代乐骋要赢得年轻人的欢心，必须要全面革新。
　　改大嘴欲吃天下
　　尽管很多人已经从去年9月的法兰克福车展了解到AVEO的夸张造型，但相信现在见到真车时，第一反应仍会像AVEO乐骋的前脸设计那样—一嘴巴张着大大的，下巴几乎掉下来。近年来大嘴的设计真是风靡全球，先有阿尔法.罗密欧147和奥迪A的大嘴设计，接着全球车厂争相仿效。A0级的AVEO小车用上大嘴设计，并改用蜂窝式纯黑网格，卖相立刻刚劲年轻了许多，相信会深得男人们的喜欢，设计师乔治亚罗既是大师也是大胆。
　　其实了解雪佛兰的人就会知道，AVEO的前脸设计并不会突兀，其宽大的横条和雪佛兰金领结飞翼将U形前脸一分为二的设计，正是最新一代雪佛兰家族的特征，景程如此，科帕奇也是如此。前大灯则采用了层次感更加分明的菱形设计，而转向灯也与大灯整合在一起，与大格栅的设计很是相配，充满刚阳之气。通用的设计师深信，两厢车的造型要吸引人，其尾部线条必须饱满，于是AVEO的尾部便是如此，而且立体圆筒尾灯的设计灵感来自雪佛兰最引以为豪的CORVETTE跑车。
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