国家发改委宣布,
油价的再次上涨,进一步增加了车主的成本压力,一些车主甚至表示“因为油价上涨,已经开不起车”。相比之下,许多持币待购的消费者已经把目光集中在节油家用轿车身上。记者根据用户反馈的情况进行终端走访,对部分省油车型的情况进行了解。

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动力参数( |
最大功率(kw/rpm) |
38/6000 |
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最大扭矩(n.m/rpm) |
70/3500-4000 |
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油耗( |
理论油耗(L/ |
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实际油耗(L/ |
4.5 |
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价格 |
3.08万-5.28万 |
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车主声音:我选择QQ就是为了代步。QQ排量比较小,与一些
专家点评:应对油价上涨,微型车当然最合适。微车代表QQ3的发动机动力不强,但是38Kw的最大功率已经可以满足人们基本的代步需求了。而且奇瑞研发的
6-8万元推荐车型:海福星
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动力参数 |
最大功率(kw/rpm) |
73.5 / 6000 |
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最大扭矩(n.m/rpm) |
133 / 4500 |
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油耗 |
理论油耗(L/ |
5.0L |
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实际油耗(L/ |
6.2 |
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价格 |
6.68万-7.68万 |
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车主声音:准备购车的时候除了关注车的购买价格和性价比,更多地还是关注车辆的使用成本。海马轿车都比较省油,海福星也不例外。这么大的车,夏天百公里也才6个多油。
专家点评:长期国际化合作背景,使海马汽车延续了日系车经济节油的特点。海福星源自马自达经典323平台,继承了流线型车身设计,可以有效降低行驶过程中风阻对燃油的损耗。同时,海福星采用智能化的发动机控制模块、闭环控制电喷系统、顺序多点燃油喷射系统、垂直涡流稀薄燃烧技术等四大节油技术,使燃油燃烧时间更加精确,降低了压缩比,加快气缸内的火焰传播速度,从而提高了发动机热效率,促进燃油充分燃烧,降低了燃油消耗。海福星的实际油耗在百公里
8-10万元推荐车型:福美来

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动力参数 |
最大功率(kw/rpm) |
71/5200 |
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最大扭矩(n.m/rpm) |
140/4000 |
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油耗 |
理论油耗(L/ |
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实际油耗(L/ |
6.4 |
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价格 |
8.18万-10.68万 |
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车主声音:我的福美来已经跑了10万公里,平均油耗在百公里
专家点评:作为中级车市场的主力车型,“新三样”之一,福美来的经济性是有口皆碑的。福美来搭载了日本原装进口的ZMⅡ发动机,这款原装发动机技术非常成熟,体积小且重量轻,使得车型的加速性及通过性得到提高。同时采用VICS可变惯性进气系统,优化了进气气流,改善了燃烧,保持了福美来经济省油的特性。可以说,福美来是“新三样”中经济性能最好的车型。
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